Platte tekst van het verslag
Openbaar faillissementsverslag
rechtspersoon (ex art. 73A Fw.)
Naam onderneming
Gegevens onderneming
Activiteiten onderneming
Financiële gegevens
Toelichting financiële gegevens
Gemiddeld aantal personeelsleden
Boedelsaldo
Betreft
Algemene gegevens
Train Charter Events B.V. (kvk: 75794306) 26-09-2024
1
Statutair gevestigd te Oisterwijk;
Vestigingsadres: Kerkhovensestraat 9b (5061 PJ) Oisterwijk.
26-09-2024
1
Eventcatering - het uitvoeren van de exploitatie van evenementen en diners
op een rijdende trein, het verhuren van materiaal en het voorbereiden en
bewerken van producten.
26-09-2024
1
7
26-09-2024
1
Boedelsaldo
Verslagperiode
Bestede uren
Toelichting bestede uren
1.1 Directie en organisatie
1.2 Lopende procedures
€ 20.494,90
24-12-2024
2
van
27-8-2024
t/m
24-9-2024
26-09-2024
1
van
25-9-2024
t/m
22-12-2024
24-12-2024
2
VerslagperiodeBestede uren
Totaal bestede werkzaamheden vanaf 27 augustus 2024 tot en met 24
september 2024: 83 uur en 59 minuten.
26-09-2024
1
Totaal bestede werkzaamheden vanaf 27 augustus 2024 tot en met 22
december 2024: 179 uur en 58 minuten.
24-12-2024
2
1. Inventarisatie
Enig aandeelhouder en bestuurder: Jump Participation Holding B.V,
waarvan enig bestuurder: Jump Holding B.V.,
waarvan enig aandeelhouder en bestuurder: T.H.G.M. Beltz.
26-09-2024
1
1.2 Lopende procedures
1.3 Verzekeringen
1.4 Huur
1.5 Oorzaak faillissement
Er is een kort-gedingprocedure aanhangig tussen failliet en een andere partij,
betrekking hebben de op het door kunnen blijven huren van treinen ten
favuere van failliet. Gelet op de faillissementssituatie heeft failliet geen belang
bij continuering van deze procedure.
26-09-2024
1
Failliet heeft de gebruikelijk bedrijfsverzekeringen afgesloten. Deze
zijn/worden, waar mogelijk, beëindigd.
26-09-2024
1
Failliet huur een bedrijfsruimte te Oirschot. De huur is opgezegd. 26-09-2024
1
1.5 Oorzaak faillissement
Volgens opgave van de directie is de oorzaak van het faillissement gelegen in
het volgende:
De onderneming (Train Charter Events BV, hierna te noemen: “TCE”) is eind
2019 gestart middels een overname van bedrijfsactiviteiten uit de destijds
gefailleerde vennootschap Railpromo B.V. (handelend onder de naam “Dinner
Train”). Daarbij zijn de bedrijfsactiviteiten (waaronder ook treinstellen en
inventarisgoederen, alsmede verplichtingen jegens klanten) overgenomen
door de vennootschap Jump Participations Holding BV (de moedermaatschappij
van TCE) en TCE. Alle diner-activiteiten zouden worden uitgevoerd binnen TCE
(de werkmaatschappij), de treinen zelf . TCE zou de te gebruiken treinstellen
gaan huren van Jump Participations Holding BV.
De onderneming begon eind 2019 te draaien maar begin 2020 kwamen de
bedrijfsactiviteiten ten gevolge van de Corona-pandemie geheel stil te liggen.
Dit had een zeer negatie invloed op de financiële situatie van de onderneming:
inkomsten vervielen terwijl tal kosten doorliepen: de moedermaatschappij was
daardoor gedwongen de treinstellen te verkopen, waarbij de afspraak is
gemaakt dat TCE de benodigde treinstellen zou gaan huren van de koper. De
onderneming is pas eind 2021 weer begonnen met het verzorgen van
treindiners.
Begin 2022 werd TCE getroffen door sterk verhoogde huurprijzen van het
gebruik van de treinstellen: dit had vooral te maken met de Oekraïne-oorlog en
de daarop volgende sterk gestegen elektriciteitskosten die aan TCE werden
doorbelast. Dit terwijl het voor TCE zeer lastig was om de gestegen kosten
door te berekenen aan klanten die veelal veel eerder al hun reserveringen
hadden gedaan.
Om een inhaalslag te maken is met de verhuurder van de treinstellen
afgesproken dat men vanaf begin 2023 over meer rijtuigen zou kunnen
beschikken, zodat per treinreis meer gasten konden worden bediend en er
meer omzet gerealiseerd kon worden. Echter, in 2023 en 2024 vielen veel
rijtuigen uit door technische mankementen. Dit had tot gevolg dat TCE juist
extra financiële schade opliep, in plaats van dat TCE financieel gezonder werd.
TCS heeft getracht de daardoor ontstane schade op de verhuurder te verhalen
maar is daar niet in geslaagd.
Door de grote uitval van treinen zijn diners van klanten niet doorgegaan: dit
werd opgepikt door de media, wat tot gevolg had dat TCE in een kwaad
daglicht kwam te staan waardoor het aantal reserveringen sterk terugliep. Dit,
in combinatie met de slechte financiële situatie, heeft het bestuur genoodzaakt
het eigen faillissement aan te vragen.
De curator doet nader onderzoek naar de oorzaak van het faillissement.
26-09-2024
1
2.1 Aantal ten tijde van faillissement
2.2 Aantal in jaar voor faillissement
2.3 Ontslagaanzegging
2.4 Werkzaamheden personeel
3.1 Onroerende zaken
Toelichting onroerende zaken
3.2 Werkzaamheden onroerende zaken
3.3 Bedrijfsmiddelen
2. Personeel
Personeelsleden
7
26-09-2024
1
Personeelsleden
7
26-09-2024
1
Datum AantalToelichting
28-8-20247 Schriftelijke ontslagaanzegging.
totaal 7
UWV heeft haar informatiebijeenkomst gehouden en de salarisbetalingen over
het achterstallige salaris en opzegtermijn is in behandeling.
Een aantal ingehuurde ZZP-krachten menen dat ook ten aanzien van hen
sprake zou zijn van een dienstverband (er zou sprake zijn van een
schijnzelfstandigheid). Dit wordt nader onderzocht.
26-09-2024
1
De curator zet zijn onderzoek voort ten aanzien van de geclaimde
aanspraken van ingehuurde ZZP-krachten.
24-12-2024
2
3. Activa
BeschrijvingVerkoopopbr.HypotheekBoedelbijdr.
N.v.t.
3.3 Bedrijfsmiddelen
Toelichting bedrijfsmiddelen
3.4 Bodemvoorrecht fiscus
3.5 Werkzaamheden bedrijfsmiddelen
3.6 Voorraden / onderhanden werk
Toelichting voorraden / onderhanden werk
3.7 Werkzaamheden voorraden / onderhanden werk
3.8 Andere activa
Beschrijving VerkoopopbrengstBoedelbijdrage
Er is een kantoorinventaris, een keukeninventaris en een grote hoeveelheid
serviesgoed.
Daarnaast zijn er 3 voertuigen (een personenauto en 2 bestelauto’s)
aanwezig. Met betrekking tot de bestelauto’s is sprake van lease.
26-09-2024
1
De leasevoertuigen zijn ingenomen door de desbetreffende
leasemaatschappijen. Van één voertuig was de opbrengst onvoldoende en
resteert er een schuld van € 1.188,80.
De curator is nog in afwachting is van verkoop door één bedrijfsvoertuig door
een leasematschappij en verkoop van één personenauto.
De inventaris is verkocht voor een verkoopprijs van € 1.500,00 welk bedrag
nog ontvangen dient te worden door de boedel.
24-12-2024
2
Ja. 26-09-2024
1
Verkoop van de inventarisgoederen en rollend materieel (in overleg met
leasemaatschappijen).
26-09-2024
1
Afwachten verkoop voertuigen en afwikkelen verkoop inventaris. 24-12-2024
2
Er is sprake van een beperkte hoeveelheid etenswaren.
Daarnaast staan er vele diner-reserveringen om nog uitgevoerd te worden.
Gelet op de faillissementssituatie is de betreffende klanten aangegeven dat de
geplande diners niet meer zullen worden uitgevoerd, onder meer ook omdat
de partij de die treinstellen verhuurde heeft aangegeven de bestaande
huurovereenkomst te beëindigen.
26-09-2024
1
Zie 3.6. 26-09-2024
1
3.8 Andere activa
Toelichting andere activa
3.9 Werkzaamheden andere activa
4.1 Debiteuren
Toelichting debiteuren
4.2 Werkzaamheden debiteuren
5.1 Vordering van bank(en)
5.2 Leasecontracten
Er zouden gelden staan bij een derde partij (uit hoofde van door derden
gekochte vouchers) die nog moeten worden doorgeboekt naar TCE.
26-09-2024
1
De derde partij is verzocht de gelden door te boeken naar de
faillissementsrekening.
26-09-2024
1
4. Debiteuren
BeschrijvingOmvangOpbrengstBoedelbijdr.
N.v.t.
N.v.t. 26-09-2024
1
N.v.t. 26-09-2024
1
5. Bank / Zekerheden
Toelichting vordering van bank(en)
Er is geen bankfinanciering: wel is er mogelijk een financiering verstrekt door
een derde partij van EUR 25.000,-- aan TCE en/of gelieerde entiteiten.
Onderzocht wordt nog in hoeverre TCE hierin de debiteur is.
26-09-2024
1
5.2 Leasecontracten
5.3 Beschrijving zekerheden
5.4 Separatistenpositie
5.5 Eigendomsvoorbehoud
5.6 Retentierechten
5.7 Reclamerechten
5.8 Boedelbijdragen
5.9 Werkzaamheden bank / zekerheden
6.1 Exploitatie / zekerheden
Ten aanzien van 2 voertuigen zijn lease-overeenkomsten van kracht.
Onderzocht wordt of er een mogelijke overwaarde op de voertuigen zit.
26-09-2024
1
Ten aanzien van één leasevoertuig is geen overwaarde realiseert maar is
een restschuld van € 1.880,80.
De Mercedes Benz Sprinter is op 16 december 2024 verkocht. De curator
wacht de afwikkeling hiervan af.
24-12-2024
2
De partij genoemd onder 5.1 heeft (mogelijk) pandrechten op de activa van
TCE.
26-09-2024
1
Zie 5.3. 26-09-2024
1
Vooralsnog zijn geen eigendomsrechten geclaimd. 26-09-2024
1
Een derde partij heeft een retentierecht geclaimd m.b.t. serviesgoed. 26-09-2024
1
Er is geen recht van reclame ingeroepen. 26-09-2024
1
Toelichting
N.v.t.
26-09-2024
1
6. Voortzetten / doorstart onderneming
Voortzetten onderneming
6.1 Exploitatie / zekerheden
6.2 Financiële verslaglegging
6.3 Werkzaamheden voortzetten onderneming
6.4 Beschrijving
6.5 Verantwoording
6.6 Opbrengst
6.7 Boedelbijdrage
6.8 Werkzaamheden doorstarten onderneming
N.v.t. 26-09-2024
1
N.v.t. 26-09-2024
1
N.v.t. 26-09-2024
1
Doorstarten onderneming
N.v.t. 26-09-2024
1
N.v.t. 26-09-2024
1
Toelichting
N.v.t.
26-09-2024
1
Toelichting
N.v.t.
26-09-2024
1
N.v.t. 26-09-2024
1
7.1 Boekhoudplicht
7.2 Depot jaarrekeningen
7.3 Goedkeuringsverklaring accountant
7.4 Stortingsverplichting aandelen
7.5 Onbehoorlijk bestuur
7.6 Paulianeus handelen
7.7 Toelichting rechtmatigheid
7.8 Werkzaamheden rechtmatigheid
8.1 Boedelvorderingen
7. Rechtmatigheid
In onderzoek. 26-09-2024
1
In onderzoek. 26-09-2024
1
In onderzoek. 26-09-2024
1
De aandelen zijn volgestort. 26-09-2024
1
Toelichting
In onderzoek.
26-09-2024
1
In onderzoek
26-09-2024
1
Continuering rechtmatigheidsonderzoek. 26-09-2024
1
8. Crediteuren
Toelichting
26-09-2024
1
8.2 Pref. vord. van de fiscus
8.3 Pref. vord. UWV
8.4 Andere pref. crediteuren
8.5 Aantal concurrente crediteuren
8.6 Bedrag concurrente crediteuren
Opgave UWV volgt.
€ 44.537,11
Toelichting
24-12-2024
2
€ 55.437,00
26-09-2024
1
€ 65.205,00
24-12-2024
2
Toelichting
Opgave volgt.
26-09-2024
1
€ 44.944,15
Toelichting
Laag preferent: € 42.504,18.
24-12-2024
2
3470
Toelichting
Volgens failliet zijn er 3420 particulieren met een vordering uit hoofde van
gekochte diner-tickets. Daarvan hebben zich circa 1800 personen al gemeld.
Daarnaast zijn er 50 leveranciers/derden met vorderingen tot een bedrag van
circa EUR 300.000,--. Nog lang niet alle leveranciers/derden hebben zich
gemeld .
26-09-2024
1
2826
Toelichting
Inmiddels zijn er 2.826 vorderingen ingediend en bevestigd.
24-12-2024
2
8.6 Bedrag concurrente crediteuren
8.7 Verwachte wijze van afwikkeling
8.8 Werkzaamheden crediteuren
9.1 Naam wederpartijen
9.2 Aard procedures
9.3 Stand procedures
9.4 Werkzaamheden procedures
€ 1.173.797,72
Toelichting
Volgens opgave failliet:
gekochte diner-tickets: € 867.000,00.
leveranciers/derden: € 306.797,72.
26-09-2024
1
€ 1.421.943,30
Toelichting
Inmiddels geïnventariseerde en bevestigde vorderingen: € 1.421.943,30.
24-12-2024
2
Onbekend. 26-09-2024
1
Inventariseren vorderingen. 26-09-2024
1
9. Procedures
TCE is in een Kort Geding- procedure verwikkeld met de partij die de treinen
verhuurde.
26-09-2024
1
Zie 9.1. 26-09-2024
1
10.1 Plan van aanpak
10.2 Termijn afwikkeling faillissement
10.3 Indiening volgend verslag
10.4 Werkzaamheden overig
Bijlagen
10. Overig
1. verkoop mogelijke activa;
2. voortzetten rechtmatigheidsonderzoek;
3. inventariseren vorderingen.
26-09-2024
1
1. afwikkeling verkoop activa;
2. voorzetten rechtmatigheidsonderzoek;
3. inventariseren vorderingen.
24-12-2024
2
Onbekend. 26-09-2024
1
24-3-2025 24-12-2024
2
Bijlagen
