Overzicht met bedrijven in Nederland
Terug naar faillissement

Verslag: 22-04-2026

Frank Starmans Materieel B.V. · KVK 70538565 ·F.03/24/292
Verslagdatum
22-04-2026
Procedure
Faillissement
Status
Actief
Rechtbank
Rechtbank Limburg

Platte tekst van het verslag

Documentkenmerk: 03_lim_24_292_F_V_12 ·Tekst verwerkt op 25-09-2026 14:50

Openbaar faillissementsverslag

rechtspersoon (ex art. 73A Fw.)

Naam onderneming

Gegevens onderneming

Activiteiten onderneming

Financiële gegevens

Toelichting financiële gegevens

Betreft

Algemene gegevens

Frank Starmans Materieel B.V. 16-01-2025

1

Eijkhagenlaan 10

6371 XB Landgraaf

KVK-nummer 70538565

16-01-2025

1

Verhuur en lease van overige machines en werktuigen en van overige

goederen (geen automaten).

De exploitatie van productiemiddelen ten behoeve van een

transportonderneming.

16-01-2025

1

Jaar Omzet Winst / verlies Balanstotaal
2022 € 480.000,00 € -220.653,00 € 1.022.531,00
2023 € 480.000,00 € -490.011,00 € 1.461.027,00
2024 € 400.000,00 € -325.937,96 € 4.930.422,27

Verslagnummer 6

Datum verslag 22-04-2026

Insolventienummer F.03/24/292

Toezichtzaaknummer NL:TZ:0000389122:F002

Datum uitspraak 03-12-2024

R-C mr. V.E.J. Noelmans

Curator mr W.C.G.J. Sterk

Toelichting financiële gegevens

Gemiddeld aantal personeelsleden

Boedelsaldo

De jaarrekening 2023 dateert van 20 oktober 2024. Deze biedt inzicht in de

verlies- en winstrekening en de balans van 2023 (en 2022). De cijfers 2024

komen uit de kolommenbalans van 25 november 2024 en bestrijken de

maanden januari t/m oktober 2024.

16-01-2025

1

0

Toelichting

Curanda had geen personeel.

16-01-2025

1

€ 431.786,18

Toelichting

Het boedelrekeningnummer voor het cluster van faillissementen (F.03/24/292

en F.03/24/293 en F.03/24/294) waartoe het onderhavige faillissement

behoort is NL96 RABO 0388 1862 16. Op de boedelrekening stromen de

debiteuren van Frank Starmans Transporten B.V. binnen en is ook de koopsom

voor rollend materieel van Frank Starmans Materieel B.V. ontvangen. Het

actuele boedelsaldo van het cluster wordt gevormd door deze inkomsten,

verminderd met de reeds betaalde boedeluitgaven.

16-01-2025

1

€ 808.447,38

Toelichting

In deze verslagperiode zijn debiteuren geïnd (pre- + boedel) en zijn boedel- en

exploitatiekosten betaald (w.o. verzekeringspremies + verkeersboetes /

boedel).

16-04-2025

2

€ 796.937,00

Toelichting

In deze verslagperiode zijn debiteuren geïnd (pre- + boedel) en is een

voorschot salaris curator uitbetaald. Daarnaast hebben diverse restituties

plaatsgevonden aan debiteuren die abusievelijk op de boedelrekening hebben

betaald.

02-07-2025

3

€ 881.951,39

Toelichting

Ook in deze verslagperiode hebben debiteuren betaald. De curator heeft ook

door hem ingeschakelde derden voldaan.

02-10-2025

4

€ 178.620,58

Toelichting

22-01-2026

5

Verslagperiode

In 2024 en 2025 is het (gerealiseerde) boedelactief op één boedelrekening

terechtgekomen. Vanaf 2026 wordt het boedelactief gesplitst: deel /

Transporten (apart) + deel Materieel + Holding (samen).

Het actuele boedelactief (Materieel + Holding) is het resultaat van deze

splitsing.

De boedels van Materieel + Holding worden, met toestemming van de rechter-

commissaris, geconsolideerd afgewikkeld en voor deze afwikkeling is een

nieuwe (aparte) boedelrekening geopend.

Die boedelrekening kent het actuele saldo van € 178.620,58.

Dit is het saldo van gerealiseerd boedelactief en reeds betaalde boedelkosten.

Gerealiseerd boedelactief: € 181.500,00 + € 33.420,58 = € 214.920,58.

Reeds betaalde boedelkosten (voorschotten / salaris curator in Materieel +

Holding): € 36.300,00. Derhalve bedraagt het saldo: € 214.920,58 -/- €

36.300,00 = € 178.620,58.

€ 184.047,76

Toelichting

Het boedelactief is vermeerderd met de netto verkoopopbrengst van rollend

materieel (lease).

22-04-2026

6

Verslagperiode

Bestede uren

van

3-12-2024

t/m

16-1-2025

16-01-2025

1

van

17-1-2025

t/m

16-4-2025

16-04-2025

2

van

17-4-2025

t/m

1-7-2025

02-07-2025

3

van

3-7-2025

t/m

2-10-2025

02-10-2025

4

van

3-10-2025

t/m

22-1-2026

22-01-2026

5

van

23-1-2026

t/m

22-4-2026

22-04-2026

6

Bestede uren

Toelichting bestede uren

VerslagperiodeBestede uren

1 41 uur 25 min
2 15 uur 10 min
3 12 uur 10 min
4 4 uur 45 min
5 4 uur 10 min
6 1 uur 35 min
Totaal 79 uur 14 min

Toelichting bestede uren

Met toestemming rechter-commissaris heeft de curator de exploitatie

gedurende korte tijd voortgezet (3 t/m 23 december 2024). De curator heeft

verschillende keren het kantoor / de locatie aan de Oude Roderweg 27 te

Heerlen bezocht en daar gesprekken gevoerd met de directie en de planning.

De curator heeft het personeel ontslag aangezegd en de huur opgezegd. De

curator heeft met de huisbankier (Rabobank) gecorrespondeerd en een

boedelrekening geopend. De curator heeft afspraken gemaakt met de

leasemaatschappijen voor dat deel van het wagenpark dat geen eigendom

was. De curator heeft het eigen wagenpark te koop aangeboden en verkocht.

De curator heeft een afkoelingsperiode gevraagd (en gekregen). De curator

heeft het personeel en crediteuren te woord gestaan. De curator heeft zicht

gehouden op het verloop van de boedel-exploitatie (zie boven en hierna). De

curator heeft zijn uren zoveel / goed mogelijk in de afzonderlijke

faillissementen, doch hoofdzakelijk in het faillissement van Frank Starmans

Transporten B.V. en het faillissement van Frank Starmans Materieel B.V.

verantwoord. De curator is ondersteund door zijn kantoorgenoot tevens

collega-curator.

16-01-2025

1

De curator is in deze verslagperiode hoofdzakelijk bezig geweest met de

verificatie van schuldeisers (pre) en de incasso van de debiteuren (pre +

boedel). Ook heeft de curator een notitie met vraagpunten aan de bestuurder

voorgelegd. De curator heeft het personeel te woord gestaan.

In deze verslagperiode zijn legio verkeersboetes en belastingaanslagen door

de curator ontvangen, die vrijwel allemaal te herleiden zijn tot het voormalige

wagenpark van de curanda (Materieel). Deze vallen vrijwel allemaal buiten het

faillissement, want het gaat om boetes die gereden zijn nadat de curator het

geleasede wagenpark had geretourneerd respectievelijk het eigen wagenpark

in eigendom had overgedragen. Dit geldt ook voor de aanslagen

motorrijtuigenbelasting.

16-04-2025

2

In de voorbije verslagperiode heeft de curator in dit faillissement (Materieel) de

meeste tijd besteed aan het wagenpark. Dat betrof vrijwaringen en onderzoek

naar de vraag of ontvangen verkeersboetes nog wel in de boedel vielen. Een

tweetal verkochte opleggers (trailers) konden nog niet aan de koper geleverd

worden vanuit de boedel vanwege een zgn. verstrekkingsvoorbehoud.

Hierover is de curator in contact getreden met PNB Paribas en wacht op

antwoord / actie.

02-07-2025

3

In deze verslagperiode heeft de curator met RDW overleg gehad over de

opheffing van de blokkade op een tweetal verkochte trailers. Inmiddels zijn

deze overgeschreven op naam van de koper. Ook heeft de curator met de

betreffende leasemaatschappijen gecorrespondeerd over hun restantvordering

na verkoop van de voertuigen.

02-10-2025

4

In hoofdzaak is in de voorbije verslagperiode met de schuldeisers

gecorrespondeerd. Daarnaast is met de rechter-commissaris contact geweest

over de geconsolideerde afwikkeling.

22-01-2026

5

Er is gecorrespondeerd met schuldeisers en de leasemaatschappij over de

netto opbrengst van rollend materieel.

22-04-2026

6

1.1 Directie en organisatie

1.2 Lopende procedures

1.3 Verzekeringen

1.4 Huur

1.5 Oorzaak faillissement

1. Inventarisatie

Enig aandeelhouder en bestuurder is Frank Starmans Holding B.V. en van die

vennootschap is F.F.M. Starmans persoonlijk eigenaar / bestuurder.

16-01-2025

1

In onderzoek 16-01-2025

1

Vanwege boedel-exploitatie: voortgezet. 16-01-2025

1

Ondanks boedel-exploitatie: opgezegd 16-01-2025

1

In de eigen aangifte staat: oplopende kosten (brandstof en personeel). Felle

concurrentie in de markt hebben tot flinterdunne marges geleid. De (grote)

investering in het wagenpark ten spijt heeft de onderneming onvoldoende

groei gerealiseerd, waardoor positieve resultaten uitbleven en de liquiditeit

achteruit holde. Handelscrediteuren konden wel, belastingaanslagen konden

niet worden betaald. Aldus de directie / bestuurder.

16-01-2025

1

De curator heeft op basis van zijn constateringen en in afwachting van de

tegenreactie daarop de bestuurder inmiddels aansprakelijk gesteld voor het

gehele boedeltekort wegens onbehoorlijk bestuur (2:9 en 2:248).

02-10-2025

4

In de volgende verslagperiode treedt de curator met de bestuurder in overleg.22-01-2026

5

In deze verslagperiode is nog geen nader contact geweest met de

bestuurder. Onderwerp van gesprek zal in het bijzonder zijn: uitstel

belastingschulden (corona) versus (niet) treffen reserveringen.

22-04-2026

6

2.1 Aantal ten tijde van faillissement

2.2 Aantal in jaar voor faillissement

2.3 Ontslagaanzegging

2.4 Werkzaamheden personeel

3.1 Onroerende zaken

Toelichting onroerende zaken

3.2 Werkzaamheden onroerende zaken

3.3 Bedrijfsmiddelen

Toelichting bedrijfsmiddelen

2. Personeel

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

3. Activa

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

Beschrijving VerkoopopbrengstBoedelbijdrage

Trekkers en opleggers (trailers) € 181.500,00
totaal € 181.500,00 € 0,00

Toelichting bedrijfsmiddelen

3.4 Bodemvoorrecht fiscus

3.5 Werkzaamheden bedrijfsmiddelen

3.6 Voorraden / onderhanden werk

Toelichting voorraden / onderhanden werk

3.7 Werkzaamheden voorraden / onderhanden werk

3.8 Andere activa

Toelichting andere activa

Het wagenpark (eigendom van de Frank Starmans Materieel B.V.) bestond uit 4

trekkers en 11 opleggers / trailers. De trekkers waren uitgerust met GPS-

systemen en de trailers met spanmaterieel.

16-01-2025

1

Als gevolg van de splitsing (Transporten apart en Materieel + Holding apart)

worden in het onderhavige faillissement (Materieel) niet meer aan het

boedelactief toegevoegd: GPS-systemen / trekkers / spanmaterieel en houten

pallets.

22-01-2026

5

NVT. 16-01-2025

1

De curator heeft verschillende biedingen ontvangen op het wagenpark. Aan de

hoogste bieder is gegund.

16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

Beschrijving VerkoopopbrengstBoedelbijdrage

Netto verkoopopbrengst (overwaarde)

wagenpark (lease)

€ 33.420,58

Netto verkoopopbrengst (overwaarde)

wagenpark (lease)

€ 5.427,18

totaal € 38.847,76 € 0,00

Toelichting andere activa

3.9 Werkzaamheden andere activa

4.1 Debiteuren

Toelichting debiteuren

4.2 Werkzaamheden debiteuren

5.1 Vordering van bank(en)

5.2 Leasecontracten

NVT. 16-01-2025

1

Naast de opbrengst van het wagenpark dat de curanda (Materieel) in

eigendom bezat (€ 150.000,00 excl. btw) is aan het boedelactief (Materieel)

toegevoegd de netto opbrengst van (een deel van) het geleasde wagenpark

(€ 33.420,58). Uit een ander deel van het geleasde wagenpark verwacht de

curator ook nog een opbrengst voor de boedel.

22-01-2026

5

Het boedelactief is vermeerderd met de netto verkoopopbrengst van rollend

materieel (lease). Opgelet: dit bedrag is inclusief boedel-btw. Dit was bij de

vorige opbrengst (€ 33.420,58) niet het geval.

22-04-2026

6

NVT. 16-01-2025

1

4. Debiteuren

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

5. Bank / Zekerheden

Toelichting vordering van bank(en)

NVT.

16-01-2025

1

5.2 Leasecontracten

5.3 Beschrijving zekerheden

5.4 Separatistenpositie

5.5 Eigendomsvoorbehoud

5.6 Retentierechten

5.7 Reclamerechten

5.8 Boedelbijdragen

5.9 Werkzaamheden bank / zekerheden

Het wagenpark op basis van (financial) lease bestond uit 27 trekkers en 26

opleggers. Alle leasecontracten waren door Frank Starmans Materieel B.V.

afgesloten, die voor het gebruik daarvan huur factureerde aan de curanda. De

leasemaatschappijen hadden alle contracten per 3 december 2024 opgezegd,

doch waren bereid onder garantie van de boedel de voertuigen gedurende

korte tijd aan de boedel beschikbaar te stellen.

16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

NVT. 16-01-2025

1

6. Voortzetten / doorstart onderneming

6.1 Exploitatie / zekerheden

6.2 Financiële verslaglegging

6.3 Werkzaamheden voortzetten onderneming

6.4 Beschrijving

Voortzetten onderneming

Met toestemming rechter-commissaris is de exploitatie van het transportbedrijf

tussen 3 en 23 december 2024 voortgezet. Dit om lopende opdrachten af te

kunnen maken en het personeel zo lang mogelijk te laten renderen / voor

omzet te laten zorgen. De boedelexploitatie vond plaats in de weken 49, 50 en

51. In week 52 en week 1 (van 2025) was er geen werk meer (opdrachtgevers

waren gesloten / vakantie) en omdat de chauffeurs op 15 januari 2025 uit

dienst traden, is vanaf week 2 (van 2025) geen nieuw werk meer

aangenomen. De uitvoering van werk kon de curator niet langer garanderen.

Bijkomend argument: chauffeurs meldden zich ziek en stapten - vervroegd -

over naar een nieuwe werkgeven / uit dienst.

16-01-2025

1

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

Exploitatie:

omzet: € 312.151,84 incl. btw;

kosten: € 121.472.75 incl. btw;

voorlopig resultaat: € 190.879,09 incl. btw.

16-01-2025

1

De situatie per: 14 maart 2025:

omzet: € 312.151,84 incl. btw;

kosten: € 142.465,53 incl. btw;

voorlopig resultaat: € 169.686,31 incl. btw.

16-04-2025

2

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

Als transportbedrijf zijn - ook tijdens de boedelperiode - goederen over de weg

vervoerd, nationaal en internationaal.

16-01-2025

1

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

Doorstarten onderneming

6.4 Beschrijving

6.5 Verantwoording

6.6 Opbrengst

6.7 Boedelbijdrage

NVT (wel voortzetting / korte duur). 16-01-2025

1

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

Op basis van een (eigen) exploitatiebegroting, heeft de curator (met

toestemming van de rechter-commissaris) besloten om het transportbedrijf

gedurende korte tijd voort te zetten. Deze exploitatiebegroting is in

samenspraak met de directie / bestuurder opgesteld.

16-01-2025

1

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

€ 190.879,09

Toelichting

Dit is het (voorlopige) resultaat van de gerealiseerde omzet (3 t/m 23

december 2024) minus een deel van de operationele kosten over deze

periode. Dit is exclusief loon- en loonheffing. De aan de klanten /

opdrachtgevers in rekening gebrachte boedel btw bedraagt € 60.530,40 en

moet door de boedel worden afgedragen. Daarop mag (en zal) in mindering

worden gebracht de door de boedel betaalde btw op o.a. de brandstof / lease.

Dit bedrag (aan terug te vorderen boedel btw) bedraagt heden € 20.570,34.

16-01-2025

1

€ 169.686,31

Toelichting

In de voorbije verslagperiode zijn de operationele kosten (vorig verslag: €

121.472,75) tot € 142.465,53 opgelopen (verzekeringspremies, boedelkosten

en boetes). Daaruit resulteert een nieuw voorlopig resultaat / opbrengst van €

169.686,31 (vorig verslag: € 190.879,09).

16-04-2025

2

Toelichting

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

6.7 Boedelbijdrage

6.8 Werkzaamheden doorstarten onderneming

7.1 Boekhoudplicht

7.2 Depot jaarrekeningen

7.3 Goedkeuringsverklaring accountant

7.4 Stortingsverplichting aandelen

7.5 Onbehoorlijk bestuur

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

Toelichting

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

NVT (wel voortzetting / korte duur). 16-01-2025

1

Door de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel + Holding

apart) is in het onderhavige faillissement (Materieel) geen sprake van

exploitatie in de boedelperiode. Exploitatie in de boedelperiode (3 weken)

heeft in Transporten plaatsgehad en zal daar worden verantwoord.

22-01-2026

5

7. Rechtmatigheid

In onderzoek. 16-01-2025

1

In onderzoek. 16-01-2025

1

In onderzoek. 16-01-2025

1

In onderzoek. 16-01-2025

1

7.5 Onbehoorlijk bestuur

7.6 Paulianeus handelen

7.7 Toelichting rechtmatigheid

7.8 Werkzaamheden rechtmatigheid

8.1 Boedelvorderingen

Toelichting

In onderzoek.

16-01-2025

1

Ja

Toelichting

De curator heeft op basis van zijn constateringen en in afwachting van de

tegenreactie daarop de bestuurder inmiddels aansprakelijk gesteld voor het

gehele boedeltekort wegens onbehoorlijk bestuur (2:9 en 2:248).

02-10-2025

4

Toelichting

In de volgende verslagperiode treedt de curator met de bestuurder in overleg.

22-01-2026

5

Toelichting

In deze verslagperiode is nog geen nader contact geweest met de

bestuurder. Onderwerp van gesprek zal in het bijzonder zijn: uitstel

belastingschulden (corona) versus (niet) treffen reserveringen.

22-04-2026

6

In onderzoek

Toelichting

In onderzoek.

16-01-2025

1

PM. 16-01-2025

1

PM. 16-01-2025

1

8. Crediteuren

€ 121.472,75

Toelichting

16-01-2025

1

8.2 Pref. vord. van de fiscus

Vanaf de boedelrekening is tot heden dit bedrag betaald voor o.a. brandstof

en leasekosten (exploitatie boedelperiode). De boedelkosten zullen verder

stijgen als UWV de boedelvordering indient voor de overgenomen loonbetaling

over de opzegtermijn van het personeel en als de tolgelden worden

afgerekend (exploitatie boedelperiode). Nog niet alle leasekosten zijn aan de

boedel gefactureerd. Andere boedelvorderingen die zullen volgen: premies

verzekering wagenpark, motorrijtuigenbelasting, gereden boetes en boedel

btw. Tot slot: de huur (kantoorgebouw + werkplaats / wasstraat +

parkeerterrein).

€ 142.465,53

Toelichting

In deze verslagperiode zijn de verzekeringspremies (wagenpark) en boetes

betaald, zo ook inkoop door de curator (IT en ondersteuning). Dit verklaart het

bedrag van € 142.465,53 (vorige verslag: € 121.472,75).

16-04-2025

2

€ 629.299,24

Toelichting

Aan het einde van de vorige verslagperiode rapporteerde de curator: €

142.465,53 (betaalde boedelkosten). Dat bedrag is inmiddels verhoogd met €

2.608,50 (externe kosten / derden) + € 8.928,03 restituties / bankkosten + €

145.200,00 (voorschot salaris curator) derhalve: € 299.083,06 (betaalde

boedelkosten).

Het totale bedrag aan boedelkosten is verder toegenomen met de vordering

van UWV / € 330.216,18 (nog niet betaalde boedelkosten).

02-10-2025

4

€ 36.300,00

Toelichting

Als gevolg van de splitsing van de boedels (Transporten apart en Materieel +

Holding apart) moeten de boedelvorderingen - vanzelfsprekend - ook worden

gesplitst. Zie voor een gedetailleerde beschrijving van de boedelvorderingen in

Transporten het verslag in dat faillissement.

In het onderhavige faillissement (Materieel + Holding samen) belopen de

boedelkosten: € 36.300,00. Dit is de som van een 2-tal voorschotten in

Materieel en een 2-tal voorschotten in Holding.

22-01-2026

5

8.2 Pref. vord. van de fiscus

8.3 Pref. vord. UWV

8.4 Andere pref. crediteuren

8.5 Aantal concurrente crediteuren

8.6 Bedrag concurrente crediteuren

€ 30.608,00

Toelichting

De belastingdienst heeft een vordering ingediend met betrekking tot

omzetbelasting 2019 ad € 30.608,00.

16-01-2025

1

€ 31.325,00

Toelichting

De belastingdienst heeft een nadere vordering ingediend met betrekking tot

de motorrijtuigenbelasting 2024.

02-07-2025

3

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

Toelichting

NVT.

16-01-2025

1

7

16-01-2025

1

9

Toelichting

Tot op heden hebben 9 crediteuren hun vordering ingediend.

16-04-2025

2

11

Toelichting

Tot op heden hebben 11 crediteuren hun vordering ingediend.

02-07-2025

3

8.6 Bedrag concurrente crediteuren

8.7 Verwachte wijze van afwikkeling

8.8 Werkzaamheden crediteuren

€ 1.483.780,98

Toelichting

Er hebben zich tot op heden 7 crediteuren gemeld voor een totaalbedrag ad

1.483.780.98. Dit betreft voornamelijk leasekosten. Zodra de

leasemaatschappijen in hun systemen hebben verwerkt dat de

leasevoertuigen (trekkers en opleggers / trailers) terug zijn genomen en de

waarde / opbrengst van deze voertuigen is vastgesteld, zullen de vorderingen

fors dalen.

16-01-2025

1

€ 1.397.747,39

Toelichting

In deze verslagperiode hebben zich 2 crediteuren (vorig verslag: 7 crediteuren)

gemeld met vorderingen vanwege tol en boetes.

16-04-2025

2

€ 1.330.753,97

Toelichting

In deze verslagperiode hebben zich nog 2 crediteuren aanvullend (vorig

verslag: 9 crediteuren) gemeld met vorderingen vanwege boetes. Daarnaast is

de eerder ingediende vordering van Paccar na verkoop van de betreffende

leasevoertuigen gecorrigeerd: € 12.743,83 (was: € 80.444,97). Andere

leasemaatschappijen zullen hun vordering ook nog (moeten) corrigeren.

02-07-2025

3

€ 652.772,50

Toelichting

De (stevige) daling van deze post is aldus te verklaren dat de vorderingen van

de leasemaatschappijen na verkoop van het onderpand (de voertuigen)

geheel dan wel gedeeltelijk zijn voldaan. De curator verwacht dat deze post

verder zal dalen aangezien nog niet alle leasemaatschappijen hun onderpand

hebben verkocht c.q. hun vordering (ter verificatie aangemeld) hebben

aangepast.

22-01-2026

5

PM. 16-01-2025

1

De curator heeft alle leasemaatschappijen in de gelegenheid gesteld hun

eigendommen terug te nemen. Op enkele opleggers / trailers is het hele

wagenpark (niet-eigendom) geretourneerd. De laatste opleggers / trailers

(niet-eigendom) gaan aanstonds retour.

16-01-2025

1

9.1 Naam wederpartijen

9.2 Aard procedures

9.3 Stand procedures

9.4 Werkzaamheden procedures

10.1 Plan van aanpak

9. Procedures

In onderzoek. 16-01-2025

1

In onderzoek. 16-01-2025

1

In onderzoek. 16-01-2025

1

PM. 16-01-2025

1

10. Overig

In de komende verslagperiode wil de curator - om te beginnen - de

boedelexploitatie afronden en met alle boedelleveranciers afrekenen. Alle

handelscrediteuren zullen worden aangeschreven, in binnen- en buitenland.

Start van onderzoek naar boekhouding, publicatieplicht en rechtmatigheden.

Debiteurenincasso: pre- en boedeldebiteuren.

16-01-2025

1

In de volgende verslagperiode zet de curator zijn actief incassobeleid op de

debiteuren voort. Ook treedt hij met de bestuurder in overleg over zaken die

de bestuurder regarderen. Een enkele oud-klant van de curanda heeft voor

werkzaamheden die in 2025 hebben plaatsgehad (niet door de curanda / de

boedel) op de betaalrekening van de curanda betaald en vordert de

terugbetaling daarvan. De curator wil in de komende verslagperiode deze

kwesties afwikkelen.

16-04-2025

2

In de komende verslagperiode wil de curator de leasemaatschappijen hun

ingediende vorderingen laten corrigeren. De geleasde voertuigen zijn door de

curator aan de leasemaatschappijen teruggegeven en deze voertuigen zullen

worden verkocht. De opbrengst daarvan zal in mindering strekken op de

eerder ingediende vorderingen.

02-07-2025

3

De curator verwacht binnenkort de definitieve vorderingen van de verschillende

leasemaatschappijen in kaart te hebben. Zulks nadat de leasevoertuigen zijn

verkocht en de opbrengst in mindering is gebracht op de ingediende

02-10-2025

4

10.2 Termijn afwikkeling faillissement

10.3 Indiening volgend verslag

10.4 Werkzaamheden overig

vorderingen waarna de definitieve restantvordering op de crediteurenlijst

zullen worden geplaatst.

Ook verwacht de curator van de bestuurder te vernemen hoe hij met de

boedel wil verblijven in het licht van het standpunt van de curator dat sprake is

van onbehoorlijk bestuur / bestuurdersaansprakelijkheid.

In de volgende verslagperiode treedt de curator met de bestuurder in overleg.

Ook wil de curator in de volgende verslagperiode, waar aan de orde, de netto

opbrengsten (overwaarde) incasseren van het geleasde wagenpark.

22-01-2026

5

De curator wil nog van 2 leasemaatschappijen de actuele vordering

vernemen (na verkoop onderpand / voertuigen). Een eventuele netto

opbrengst zal nog in de boedel vloeien.

22-04-2026

6

PM. 16-01-2025

1

22-7-2026 22-04-2026

6

Waar mogelijk kiest de curator voor de beëindiging van de huurovereenkomst

eerder dan art. 39 F dicteert. Deze overeenkomst is door Frank Starmans

Transporten B.V. aangegaan. Ook zal de curator de laatste activa van de hand

doen (zeer beperkt in kwantiteit en kwaliteit).

16-01-2025

1

De curator is met de verhuurder in gesprek over de afwikkeling van de

borgsom (huur) en de huur over de boedelperiode. De verhuurder heeft een

schadeclaim aangekondigd.

16-04-2025

2

De verhuurder van het bedrijfspand waarin de dochter van de curanda

laatstelijk gevestigd was heeft zich gemeld met een faillissementsvordering +

boedelvordering. De verhuurder claimt schade aan het gebouw en huurschade.

De verhuurder verrekent de borgsom en eist van de boedel betaling van het

restant. Van schade aan het bedrijfspand is de curator nog niets gebleken en

de curator betwist ook de huurschade. Dat de huur vanaf datum faillissement

boedelschuld is, staat buiten discussie. De curator wacht de volgende

stap(pen) van de verhuurder af.

02-10-2025

4

NVT 22-01-2026

5

Bijlagen

Bijlagen

Bijlage verslag 1 Crediteurenlijsten Frank Starmans Materieel verslag 1.pdf 16-01-2025

1

Bijlage verslag 5 Concurrente crediteuren verslag 5 [22.1.2026].pdf 22-01-2026

5