Overzicht met bedrijven in Nederland
Terug naar faillissement

Verslag: 18-06-2024

De Verenigde Eigen Vervoerders B.V. · KVK 04044728 ·F.18/20/146
Verslagdatum
18-06-2024
Procedure
Faillissement
Status
Actief
Rechtbank
Rechtbank Noord-Nederland

Platte tekst van het verslag

Documentkenmerk: 18_nne_20_146_F_V_19 ·Tekst verwerkt op 28-09-2026 12:53

Openbaar faillissementsverslag

rechtspersoon (ex art. 73A Fw.)

Naam onderneming

Gegevens onderneming

Activiteiten onderneming

Financiële gegevens

Toelichting financiële gegevens

Betreft

Algemene gegevens

De Verenigde Eigen Vervoerders B.V. 24-09-2020

1

KvK dossiernummer 04044728

tevens h.o.d.n. Brinkman Trans Holland

Gevestigd te 7825 GC Emmen, Curiestraat 2

24-09-2020

1

Goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen).

Laad-, los- en overslagacticiteiten niet voor zeevaart.

Het exploiteren en ontwikkelen van een transportbedrijf voor en door

zelfstandig werkende transporteurs, d.m.v. het aantrekken van eigen rijders,

verladers en het bemiddelen bij aankoop en financiering van vrachtwagens.

Het oprichten, deelnemen in- en samenwerken met andere ondernemingen en

het doen financieren daarvan.

Nationaal- en internationaal transportbedrijf, op- en overslagbedrijf.

Bron: Handelsregister Kamer van Koophandel dossiernummer 04044728.

24-09-2020

1

Jaar Omzet Winst / verlies Balanstotaal
2018 € 10.592.939,00 € 107.336,00 € 1.830.819,00

Verslagnummer 12

Datum verslag 18-06-2024

Insolventienummer F.18/20/146

Toezichtzaaknummer NL:TZ:0000153675:F001

Datum uitspraak 25-08-2020

R-C mr. D.J. Klijn

Curator mr H.G. Ruis

Toelichting financiële gegevens

Gemiddeld aantal personeelsleden

Boedelsaldo

Bron: jaarrekening 2018. (Laatst vastgestelde jaarrekening).

Blijkens de proef/saldibalans is over 2019 een omzet behaald van

€ 9.321.450 en werd een verlies (voor belastingen) gerealiseerd

van € 399.367.

Volgens mededeling van de gevolmachtigde van het bestuur zijn de

operationele activiteiten eind december 2019 beëindigd.

Over 2020 is enkel nog omzet gerealiseerd uit verhuur van een aantal

geleasede vrachtwagens.

Blijkens de proef/saldibalans is over 2020 een omzet behaald van € 127.271

en werd een verlies (voor belastingen) gerealiseerd van € 16.883.

24-09-2020

1

47

Toelichting

Bron: Kamer van Koophandel.

Volgens mededeling van de gevolmachtigde van het bestuur zijn de meeste

personeelsleden eind december 2019 overgegaan naar een derde die activa

en activiteiten van De Verenigde Eigen Vervoerders heeft overgenomen. Per 1

januari 2020 waren er nog 10 personeelsleden in dienst, die te kennen

hadden gegeven niet mee te willen naar de overnemende partij.

(1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Toelichting

Naar aanleiding van de bovenstaande vermelding in het 1e verslag werd de

curator benaderd door voormalige personeelsleden die tegenspreken dat zij

niet mee hadden willen gaan naar de overnemende partij. De vraag is

daardoor gerezen of partijen zich wel hebben gehouden aan de

arbeidsrechtelijke regel dat het voltallige personeel mee overgaat in geval van

overname van een onderneming. (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

Toelichting

De betreffende personeelsleden zijn niet meer op de hiervoor vermelde

kwestie teruggekomen. (7e verslagperiode).

23-03-2022

7

Boedelsaldo

Verslagperiode

Bestede uren

€ 181,10

Toelichting

Betreft ontvangen banksaldo ABN Amro Bank. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

€ 1.051,10

Toelichting

Van een boedeldebiteur werd € 970 ontvangen wegens

motorrijtuigenbelasting.

Aan premie wa-verzekering curatoren werd € 100 betaald.

Het saldo op de boedelrekening is daardoor per 3-02-2021 € 1.051,10.

(3e verslagperiode).

24-03-2021

3

€ 1.096,96

Toelichting

2 laptop computers werden via BVA Auctions geveild en brachten netto een

teleurstellende € 45,86 op. (6e verslagperiode).

23-12-2021

6

€ 3.354,01

Toelichting

Van de ABN Amro Bank werd nog een aanvullend saldo van € 2.272,95

ontvangen.

Aan bankkosten voor de boedelrekening werd door Rabobank € 15,90 in

rekening gebracht.

Het boedelsaldo komt daarmee uit op € 3.354,01. (7e verslagperiode).

23-03-2022

7

€ 3.290,41

Toelichting

Aan bankkosten voor de boedelrekening werd door Rabobank nog € 63,60 in

rekening gebracht. Het boedelsaldo komt daarmee uit op € 3.290,41. (10e

verslagperiode).

22-06-2023

10

van

25-8-2020

t/m

24-9-2020

24-09-2020

1

Bestede uren

Toelichting bestede uren

1.1 Directie en organisatie

1.2 Lopende procedures

VerslagperiodeBestede uren

1 19 uur 21 min
2 39 uur 39 min
3 30 uur 9 min
4 16 uur 34 min
5 4 uur 33 min
6 2 uur 29 min
7 8 uur 45 min
8 5 uur 35 min
9 1 uur 5 min
10 1 uur 17 min
11 1 uur 12 min
12 1 uur 46 min
Totaal 132 uur 25 min

De curator heeft een specificatie van de tijdsbesteding (vertrouwelijk) aan de

Rechtbank ingezonden.

24-09-2020

1

1. Inventarisatie

Enig aandeelhouder is (sinds 19 december 2008) Global Logistic Group Holding

B.V. (KvK 01141220), gevestigd te 7825 GC Emmen aan de Curiestraat 2.

Enig aandeelhouder van deze holding is AST Vastgoed B.V., KvK 01141221,

gevestigd aan het zelfde adres.

Bestuurder van de Holding en van de gefailleerde vennootschap is de heer Per

Christer Schyberger.

Gevolmachtigde van het bestuur is de heer Michael Hendrik Albert Brinkman.

Bron: Handelsregister.

De bestuurder verbleef ten tijde van de uitspraak en de weken daarna in het

buitenland. De curator heeft daarom gesproken met de gevolmachtigde. (1e

verslagperiode).

24-09-2020

1

1.2 Lopende procedures

1.3 Verzekeringen

1.4 Huur

1.5 Oorzaak faillissement

Voor zo ver thans bekend zijn er drie verschillende procedures aanhangig

waarbij gefailleerde betrokken is.

1. Een procedure tegen een voormalig werknemer die een loonvordering

van € 18.255,93 heeft ingesteld. De betreffende kwestie is al in een ver

gevorderd stadium, waarbij een deskundigenbericht is ingewonnen.

2. Een procedure tegen de Inspectie Leefomgeving en Transport (hierna:

ILT) in verband met door deze (in 2016) opgelegde boetes wegens

ontbreken van gegevens.

3. Een procedure inzake MKB Truckclaim, houdende een collectieve

schadeclaim van gedupeerde vrachtwageneigenaren wegens verboden

kartelvorming door vrachtwagenfabrikanten.

De curator moet de desbetreffende dossiers nog ontvangen en

bestuderen. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Uiteindelijk heeft de curator de gevolmachtigde uitvoerig kunnen spreken ter

gelegenheid van een zoom-meeting, waarbij alle vraagpunten van de curator

zijn doorgenomen. De gevolmachtigde heeft intussen een aantal gegevens

aangeleverd en is nog doende om aanvullende gegevens te verzamelen. De

curator dient deze gegevens vervolgens nog nader te bestuderen. (3e

verslagperiode).

24-03-2021

3

Alle verzekeringen waren volgens de gevolmachtigde reeds beëindigd. 24-09-2020

1

Er is geen huurovereenkomst en er werd evenmin huur betaald. Gefailleerde

was samen met diverse andere groepsvennootschappen gehuisvest in een

groot bedrijfspand dat aan groepsvennootschap AST Vastgoed toebehoort. (1e

verslagperiode).

24-09-2020

1

Volgens de gevolmachtigde van het bestuur hebben voortdurende en hoog

oplopende geschillen met de vakbonden er uiteindelijk toe geleid dat men eind

2019 heeft besloten de activiteiten van Brinkman Trans Holland te staken en

deze voor zo veel mogelijk aan een derde over te dragen. Directe aanleiding

daarvoor was dat een grote opdrachtgever door de vakbonden was

overgehaald de relatie met Brinkman Trans Holland te beëindigen.

De curator trof een tweetal uitspraken van het Gerechtshof Arnhem-

Leeuwarden aan, gedateerd 31 juli 2018, waarbij in kort geding tussen

Brinkman Trans Holland en vakbond FNV resp. een aantal ontslagen chauffeurs

was geprocedeerd, en waarbij partijen over en weer gedeeltelijk in het gelijk

waren gesteld. (ECLI:NL:GHARL:2018:6962 resp. 6964).

Ook zijn op internet diverse publicaties te vinden waarbij Brinkman Trans

Holland in verband wordt gebracht met overtredingen van de Rijtijdenwet,

uitbuiting van buitenlandse (Oost-Europese) chauffeurs en andere

beschuldigingen. (O.a. Transport Online).

(1e verslagperiode).

24-09-2020

1

2.1 Aantal ten tijde van faillissement

2.2 Aantal in jaar voor faillissement

2.3 Ontslagaanzegging

2.4 Werkzaamheden personeel

3.1 Onroerende zaken

Toelichting onroerende zaken

2. Personeel

Personeelsleden

0

Toelichting

Alle resterende (10) personeelsleden die per 1 januari 2020 nog in dienst

waren zijn in de loop van 2020 ontslagen, al dan niet met

vaststellingsovereenkomsten. Een aantal personeelsleden had nog wel salaris

en/of vakantiegeld en/of transitievergoeding te vorderen. In verband daarmee

is contact opgenomen met UWV om te bezien of die bepaalde loonvorderingen

kan betalen in het kader van de loongarantieregeling van de

Werkloosheidswet. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Toelichting

Het UWV heeft de verplichtingen van werkgeefster overgenomen in het kader

van de Loongarantieregeling. Echter is de aanspraak op transitievergoedingen

van het personeel ten gevolge van het faillissement komen te vervallen. Het

recht op de transitievergoeding vervalt dan wegens het bepaalde in artikel

7:673c BW. (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

Personeelsleden

47

Toelichting

Bron: Handelsregister.

24-09-2020

1

Correspondentie, overleg met UWV. (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

3. Activa

Toelichting onroerende zaken

3.2 Werkzaamheden onroerende zaken

3.3 Bedrijfsmiddelen

Toelichting bedrijfsmiddelen

3.4 Bodemvoorrecht fiscus

3.5 Werkzaamheden bedrijfsmiddelen

3.6 Voorraden / onderhanden werk

Toelichting voorraden / onderhanden werk

3.7 Werkzaamheden voorraden / onderhanden werk

3.8 Andere activa

Toelichting andere activa

Het bedrijfspand behoort aan een groepsvennootschap toe. 24-09-2020

1

Geen. 24-09-2020

1

Alle bedrijfsmiddelen waren reeds verkocht en overgedragen aan derden, met

uitzondering van enkele laptops die nog in bezit van voormalige

personeelsleden zouden zijn (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

Onderzoek administratie, correspondentie. 24-09-2020

1

Alle bedrijfsmiddelen waren reeds verkocht en overgedragen. 24-09-2020

1

Onderzoek administratie. 24-09-2020

1

Beschrijving VerkoopopbrengstBoedelbijdrage

2 laptops ingenomen van personeel € 45,86 € 45,86
totaal € 45,86 € 45,86

Toelichting andere activa

3.9 Werkzaamheden andere activa

4.1 Debiteuren

Toelichting debiteuren

4.2 Werkzaamheden debiteuren

Niet bekend (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

2 laptops werden ingeleverd en geveild via BVA Auctions, met een netto

opbrengst van € 45,86. (6e verslagperiode).

23-12-2021

6

Onderzoek administratie. 24-09-2020

1

4. Debiteuren

Beschrijving OmvangOpbrengstBoedelbijdr.

Motorrijtuigenbelasting na datum faillissement

doorbelast aan nieuwe lessee

€ 970,00 € 970,00 € 970,00

Vordering op BP wegens bonus omzet inkoop

van brandstof (niet haalbaar gebleken)

€ 0,00 € 0,00 € 0,00
totaal € 970,00 € 970,00 € 970,00

Volgens de administratie staan er geen debiteuren meer open.

Wel heeft 1 debiteur volgens de administratie (veel) te veel betaald, te weten

€ 434.829,02. De curator moet deze kwestie nog nader onderzoeken. (1e

verslagperiode).

24-09-2020

1

Na uitvoerig onderzoek is de curator tot de conclusie gekomen dat de

administratie correct is bijgehouden. Het is inderdaad juist dat een debiteur

per saldo een fors bedrag te veel heeft betaald. De per saldo resterende

vordering van deze debiteur is (nog) niet ingediend in het faillissement.

De claim op BP wegens omzetbonus is weliswaar correct gebleken, maar BP

heeft een hogere tegenvordering die in verrekening kan worden gebracht,

zodat de bonusclaim niet ingevorderd kan worden.

(7e verslagperiode).

23-03-2022

7

Onderzoek administratie; bespreking. 24-09-2020

1

5.1 Vordering van bank(en)

5.2 Leasecontracten

5.3 Beschrijving zekerheden

5.4 Separatistenpositie

5.5 Eigendomsvoorbehoud

5.6 Retentierechten

5.7 Reclamerechten

5.8 Boedelbijdragen

5. Bank / Zekerheden

€ 0,00

Toelichting vordering van bank(en)

Er was geen bankfinanciering.

De bankrekening bij ABN Amro Bank vertoonde een positief saldo van

€ 181,10. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

€ 2.454,05

Toelichting vordering van bank(en)

Van de ABN Amro Bank werd nog een aanvullend saldo van € 2.272,95

ontvangen, waarmee het ontvangen banksaldo uitkomt op € 2.454,05. (7e

verslagperiode).

23-03-2022

7

Er waren nog 5 + 5 operational leasecontracten voor vrachtwagens en

opleggers. Deze zijn na opzegging door de leasemaatschappij overgedragen

aan een derde. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

Niet van toepassing. 24-09-2020

1

5.8 Boedelbijdragen

5.9 Werkzaamheden bank / zekerheden

6.1 Exploitatie / zekerheden

6.2 Financiële verslaglegging

6.3 Werkzaamheden voortzetten onderneming

6.4 Beschrijving

6.5 Verantwoording

6.6 Opbrengst

6.7 Boedelbijdrage

6.8 Werkzaamheden doorstarten onderneming

€ 0,00

24-09-2020

1

Onderzoek administratie; correspondentie. 24-09-2020

1

6. Voortzetten / doorstart onderneming

Voortzetten onderneming

Niet van toepassing. De exploitatie was reeds eind december 2019 geëindigd.

Er werden enkel nog 5 geleasede vrachtwagens met aanhangers verhuurd

aan een derde. De (operational) lease is na opzegging door de

leasemaatschappij beëindigd en overgedragen aan die derde. (1e

verslagperiode).

24-09-2020

1

De motorrijtuigenbelasting welke in de tussentijd aan de boedel in rekening

was gebracht ad € 970 is door de curator doorbelast aan de opvolgend lessee.

(3e verslagperiode).

24-03-2021

3

Doorstarten onderneming

7. Rechtmatigheid

7.1 Boekhoudplicht

7.2 Depot jaarrekeningen

7.3 Goedkeuringsverklaring accountant

7.4 Stortingsverplichting aandelen

7.5 Onbehoorlijk bestuur

7.6 Paulianeus handelen

Nagekomen en goed inzichtelijk. (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

Na uitvoerig onderzoek is de curator tot de conclusie gekomen dat de

administratie correct is bijgehouden. (7e verslagperiode).

23-03-2022

7

In onderzoek. (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

Jaarrekening 2018 is gedeponeerd op 15 november 2019

Jaarrekening 2017 is gedeponeerd op 26 oktober 2018

Jaarrekening 2016 is gedeponeerd op 23 juni 2017

Jaarrekening 2015 is gedeponeerd op 7 april 2016

(en zo voort)

De curator heeft geen op- of aanmerkingen inzake de deponeringen.

(5e verslagperiode)

23-09-2021

5

In onderzoek. (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

Sedert het boekjaar 2017 kwalificeert de vennootschap als een kleine

onderneming, zodat een beroep kon worden gedaan op vrijstelling van

goedkeuringsverklaring als bedoeld in artikel 2:396 lid 7 BW.

(5e verslagperiode).

23-09-2021

5

Vastgesteld door de notaris bij oprichting in 1993. 24-09-2020

1

Toelichting

In onderzoek. (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

Nee

Toelichting

Niet gebleken. (5e verslagperiode).

23-09-2021

5

7.6 Paulianeus handelen

7.7 Toelichting rechtmatigheid

7.8 Werkzaamheden rechtmatigheid

8.1 Boedelvorderingen

8.2 Pref. vord. van de fiscus

In onderzoek

24-09-2020

1

Nee

Toelichting

Niet gebleken. (5e verslagperiode).

23-09-2021

5

In onderzoek. (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

Alle vragen van de curator zijn inmiddels naar tevredenheid beantwoord. De

curator heeft geen aanleiding gevonden om tot bestuurdersaansprakelijkheid

te concluderen. (5e verslagperiode).

23-09-2021

5

Onderzoek administratie; besprekingen. 24-09-2020

1

8. Crediteuren

Toelichting

Nog niet bekend. Rekening moet worden gehouden met salaris curator c.a. en

een vordering van UWV wegens uitvoering van de loongarantieregeling. (1e

verslagperiode).

24-09-2020

1

8.2 Pref. vord. van de fiscus

8.3 Pref. vord. UWV

8.4 Andere pref. crediteuren

Toelichting

Nog niet ingediend (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

€ 76.859,00

Toelichting

De Belastingdienst diende een drietal vorderingen in tot een totaal van

€ 76.859 (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

€ 66.152,00

Toelichting

De Belastingdienst diende een nieuwe vordering in en verrekende een

teruggave, waardoor het verschuldigde saldo daalde naar € 66.152. (8e

verslagperiode).

23-06-2022

8

Toelichting

Nog niet ingediend (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

€ 51.351,60

Toelichting

UWV diende een vordering met preferentie ex artikel 3:288e BW in tot een

totaal van € 51.351,60 (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

€ 51.870,10

Toelichting

UWV diende een aanvullende preferente vordering in, waarmee de vordering

uitkwam op € 51.870,10 (3e verslagperiode).

24-03-2021

3

8.4 Andere pref. crediteuren

8.5 Aantal concurrente crediteuren

8.6 Bedrag concurrente crediteuren

€ 31.160,44

Toelichting

Aanvraagkosten faillissement € 1.957

Personeelslid wegens transitievergoeding € 4.597

Personeelslid loonvordering (loon, vakantiegeld,

transitievergoeding) € 24.606,44 (bruto)

24-09-2020

1

€ 22.948,21

Toelichting

De preferente vorderingen van het personeel zijn herrekend (verminderd)

wegens verval van de aanspraken op transitievergoedingen cf. artikel 7:673c

BW. (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

6

24-09-2020

1

9

Toelichting

Er werden nog 3 concurrente schuldvorderingen ingediend (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

10

Toelichting

Er werd nog 1 concurrente schuldvordering ingediend. Tevens werd een

vordering verminderd. (3e verslagperiode).

24-03-2021

3

11

Toelichting

UWV diende nog een concurrente vordering in van € 265.025 wegens

terugvordering NOW 1 en 2.

22-12-2022

9

8.6 Bedrag concurrente crediteuren

8.7 Verwachte wijze van afwikkeling

8.8 Werkzaamheden crediteuren

9.1 Naam wederpartijen

€ 174.178,63

Toelichting

Tot op heden hebben 6 concurrente crediteuren hun vorderingen ingediend tot

een totaal bedrag van € 174.178,63 (1e verslagperiode).

24-09-2020

1

€ 233.414,74

Toelichting

Tot op heden hebben 9 concurrente crediteuren hun vorderingen ingediend tot

een totaal bedrag van € 233.414,74 (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

€ 233.325,15

Toelichting

Tot op heden hebben 10 concurrente crediteuren hun vorderingen ingediend

tot een totaal bedrag van € 233.325,15 (3e verslagperiode).

24-03-2021

3

€ 498.395,15

22-12-2022

9

Nog niet bekend (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

Administratie, correspondentie. 24-09-2020

1

9. Procedures

Voor zo ver thans bekend zijn er drie verschillende procedures aanhangig

waarbij gefailleerde betrokken is.

1. Een procedure tegen een voormalig werknemer die een loonvordering

van € 18.255,93 heeft ingesteld. De betreffende kwestie is al in een ver

gevorderd stadium, waarbij een deskundigenbericht is ingewonnen.

2. Een procedure tegen de Inspectie Leefomgeving en Transport (hierna:

ILT) in verband met door deze (in 2016) opgelegde boetes wegens

ontbreken van gegevens.

3. Een procedure inzake MKB Truckclaim, houdende een collectieve

schadeclaim van gedupeerde vrachtwageneigenaren wegens verboden

kartelvorming door vrachtwagenfabrikanten.

24-09-2020

1

De curator moet de desbetreffende dossiers nog ontvangen en

bestuderen. (1e verslagperiode).

De curator zal de procedure genoemd onder 1 niet overnemen.

De procedure genoemd onder 2 was reeds in staat van wijzen. Inmiddels werd

het eindvonnis van de rechtbank Noord-Nederland, locatie Groningen, sector

bestuursrecht van 7 oktober 2020 ontvangen. Daarbij werd de beslissing van

ILT tot oplegging van boetes gehandhaafd en werden alle bezwaren van

(later) gefailleerde van de hand gewezen. De curator ziet geen aanleiding om

hiertegen nog rechtsmiddelen aan te wenden.

De procedure genoemd onder 3 wordt nog nader onderzocht. Niet duidelijk is

tot op heden of gefailleerde in deze claimprocedure is betrokken. De curator

zal dienaangaande nog nader onderzoek moeten instellen. (2e

verslagperiode).

23-12-2020

2

De curator heeft via de rechtbank in 's-Hertogenbosch en de rechtbank in

Amsterdam de naam achterhaald van de advocaat van de truck claim stichting.

Deze reageert echter evenmin op vragen van de curator. Aldus blijft

onzekerheid bestaan omtrent de vraag of de truck claim van gefailleerde al dan

niet aanhangig is. Uit de administratie van gefailleerde blijkt dat de truck claim

op de balans is geactiveerd voor een waarde van € 609.000. De curator zal

thans als eerste de lopende verjaring van de claim stuiten en verder

onderzoek doen naar de mogelijkheden om de claim te gelde te maken. (3e

verslagperiode).

24-03-2021

3

De advocaat van de Truck Claim Stichting reageert op geen enkel verzoek om

informatie. De curator concludeert dat hij zijn eigen weg zal moeten gaan

inzake de 'truck claim'. Inmiddels is in een soortgelijke zaak door de rechtbank

Amsterdam vonnis gewezen in het nadeel van de vrachtwagenfabrikanten.

Op zich lijkt de aansprakelijkheid van de vrachtwagenfabrikanten wegens het

deelnemen aan een verboden kartel wel vast te staan. De problematiek zit

hem met name in de (berekening van de) schade en in de causaliteit. De

vrachtwagenfabrikanten stellen zich (in de uit de rechtspraak bekende zaken)

op het standpunt dat het kartel geen schade heeft veroorzaakt voor de kopers

van vrachtwagens gedurende de periode waarin het kartel heeft bestaan.

De curator heeft 4 vrachtwagenfabrikanten aansprakelijk gesteld, waarvan 1 in

Nederland, 1 in Duitsland en 2 in Zweden. Dit mede ter voorkoming van

verjaring van de claim. Van 2 fabrikanten is een (ontkennende) reactie

ontvangen.

De curator zal in de volgende verslagperiode nader onderzoek doen naar de

mogelijkheden.

(4e verslagperiode).

24-06-2021

4

De curator zal in de komende verslagperiode met name nog aandacht

besteden aan de zgn. 'Truckclaim', een zeer hoge schadeclaim welke de boedel

tegen vier vrachtwagenfabrikanten meent te hebben wegens verboden

kartelvorming en oneerlijke prijsvorming bij de verkoop en lease van

vrachtwagens in het verleden. De curator heeft de verjaring gestuit en is nog

op zoek naar mogelijkheden om de benodigde gerechtelijke procedure te

kunnen financieren. Het gerealiseerde boedelactief is daartoe volstrekt

onvoldoende, zodat externe financiering wordt gezocht.

(5e verslagperiode).

23-09-2021

5

De curator is in gesprek met een potentiële financier om de 'Truckclaim'

procedure te bekostigen. (6e verslagperiode).

23-12-2021

6

De besprekingen inzake de bekostiging van een gerechtelijke procedure inzake

de 'truckclaim' lijken te zijn vastgelopen zonder concreet resultaat. De

potentiële financier verlangt zekerheden die de curator niet kan verstrekken.

Zoals het er thans naar uitziet zal de boedel dus niet zelf kunnen procederen

tegen de truckfabrikanten, maar zal het eventuele resultaat van de procedure

via de door gefailleerde in het verleden zelf ingeschakelde claimstichting

moeten worden afgewacht. Voor zo ver de curator begrijpt is in die procedure

een dagvaarding uitgebracht en is het wachten op een conclusie van antwoord

van de kant van de truckfabrikanten, welke eind 2022 wordt verwacht. (8e

verslagperiode).

23-06-2022

8

Tot op heden is nog niets vernomen inzake mogelijke voortgang van de

truckclaimprocedure. Er zal voorlopig moeten worden afgewacht. (9e

verslagperiode).

22-12-2022

9

De berichtgeving van de claimstichting is mimimaal. Recent werd bericht

ontvangen dat de Truckfabrikanten in december 2022 een conclusie van

antwoord hebben ingediend. Het wachten is thans op het vervolg van de

procedure. Details zijn dienaangaande niet bekendgemaakt. (10e

verslagperiode).

22-06-2023

10

Van de claimstichting werd bericht ontvangen dat er eind 2023 een vonnis

wordt verwacht in de zgn. '1e wave' van truckclaimvorderingen. Tot op heden

(datum verslag 19 december 2023) is er verder nog niets bekend. (11e

verslagperiode).

19-12-2023

11

De informatie welke de curator ontvangt van de claimstichting is zeer

spaarzaam. Het is de curator niet duidelijk of de gefailleerde wel deel

uitmaakt van de claimanten namens welke de claimstichting zegt te

procederen. Zelfs 'MKB Truckclaim' is nergens terug te vinden als eiseres. Op

de website van MKB Truckclaim staat (o.a.) vermeld:

'Op 28 februari 2024 heeft de rechtbank in Amsterdam een tussentijdse

uitspraak gedaan. De rechtbank wil zelf de schade per vrachtwagen

beoordelen.'

Zoeken in uitspraken op rechtspraak.nl levert een tussenvonnis op van 28

februari 2024. Ook daarin is de naam MKB Truckclaim niet terug te vinden,

evenmin als de naam van Stichting Aequitas Belangenbehartiging, welke

stichting eerder voor MKB truckclaim optrad.

Aldus rijst bij de curator de nodige twijfel of gefailleerde wel in de

truckclaimzaak vertegenwoordigd is.

Hoe dit ook zij, de beslissing in het tussenvonnis van 28 februari 2024 is

samen te vatten als volgt:

Vervolg op het tussenvonnis van 15 mei 2019 (ECLI:NL:RBAMS:2019:3574,

stelplichtvonnis). De discussie tussen partijen spitst zich nu vooral toe op de

omvang van de stelplicht waaraan de Claimanten

moeten voldoen om de drempel voor verwijzing naar de

schadestaatprocedure te halen. Die drempel is niet hoog, het is voldoende

dat de mogelijkheid van schade aannemelijk is. De rechtbank hoeft daarom in

beginsel in deze procedure alleen te beoordelen of de Truckfabrikanten

onrechtmatig jegens de Claimanten althans de Afnemers/Achterliggende

partijen hebben gehandeld en dus aansprakelijk zijn

voor de door de Afnemers/Achterliggende partijen dientengevolge geleden

schade. Dit zijn echter geen gewone procedures: veel Afnemers hebben

ervoor gekozen hun vorderingen over te dragen aan litigation vehicles.

Omdat het geen gewone procedures zijn en omdat de rechtbank een oordeel

18-06-2024

12

9.2 Aard procedures

9.3 Stand procedures

9.4 Werkzaamheden procedures

10.1 Plan van aanpak

moet geven over een groot aantal vorderingen (het gaat in deze Eerste

groep Truckzaken om meer dan 200.000 vrachtwagens) en de

Truckfabrikanten zich daartegen moeten kunnen verweren voert de

rechtbank regie in deze zaken.

De zaak is vervolgens verwezen naar de rol om de claimanten in de

gelegenheid te stellen aktes in te dienen om daarmee te reageren op de

door de Truckfabrikanten in kaart gebrachte informatie en deze waar nodig

en mogelijk aan te vullen. Het is de bedoeling dat de Claimanten alle

vrachtwagentransacties waarvoor zij schadevergoeding vorderen zo goed en

concreet mogelijk (met stukken) onderbouwen, zodat zo goed mogelijk in

beeld komt wat de omvang van de vorderingen van de Claimanten (en in het

bijzonder ook de Achterliggende partijen) is en de Truckfabrikanten weten

waartegen zij zich moeten verweren. De Claimanten worden daartoe

uitdrukkelijk in de gelegenheid gesteld en waar nodig wordt hen dit op de

voet van artikel 22 Rv ook bevolen. De rechtbank verzoekt de Claimanten te

werken met (en in) het format (de tabellen) van de Truckfabrikanten, omdat

het voor de rechtbank overzichtelijk is om de gegevens op één standaard

wijze aangeleverd te krijgen en dit format nu eenmaal (voor alle Claimanten)

bestaat.

Ook geeft de rechtbank aan dat het haar voorkomt dat als dit eenmaal is

gebeurd, ook meteen de hoogte van de schade aan de orde zou kunnen

komen. Daarmee zou een verwijzing naar de schadestaatprocedure

voorkomen kunnen worden. Het debat dat er eigenlijk over moet gaan of en

voor welke vrachtwagens Afnemers ten gevolge van de Inbreuk teveel

hebben betaald lijkt nu in belangrijke mate te verzanden in een juridische

discussie over wanneer en wat de rechtbank kan verwijzen naar de

schadestaatprocedure. Die juridische discussie kan worden kortgesloten door

ook in deze procedure de hoogte van de schade vast te stellen. Partijen

zullen in de gelegenheid worden gesteld zich hierover uit te laten.

Het verdere vervolg van deze procedure, waarin hopelijk de gefailleerde

mede als claimant vertegenwoordigd zou zijn, dient vooralsnog te worden

afgewacht.

(12e verslagperiode)

10. Overig

Nader onderzoek is vereist, onder andere naar de lopende (3) procedures en

de ten dele nog openstaande NOW-claim van gefailleerde op UWV. Daarnaast

moet de curator de administratie nog doornemen, onderzoek verrichten naar

24-09-2020

1

de overname van activiteiten eind 2019/begin 2020 en naar de vraag of er

aanleiding bestaat voor bestuurdersaansprakelijkheid.

(1e verslagperiode).

Naar aanleiding van de administratie en overige ontvangen documenten heeft

de curator een serie vraagpunten aan de directie geformuleerd. Mede ten

gevolge van verblijf in het verre buitenland van de directie en van covid19-

perikelen heeft er tot op heden nog geen bespreking plaats kunnen vinden

van deze vraagpunten die bij de curator zijn opgekomen. Er wordt nu

gestreefd naar een bijeenkomst met de gevolmachtigde in de loop van januari

2021. (2e verslagperiode).

23-12-2020

2

Uiteindelijk heeft op 9 maart 2021 een uitvoerige zoom-meeting

plaatsgevonden met de gevolmachtigde van de directie. Naar aanleiding

daarvan wordt thans nog nadere informatie verzameld. (3e verslagperiode).

24-03-2021

3

De curator heeft een grote hoeveelheid administratieve bescheiden ontvangen

en bestudeerd. Naar aanleiding daarvan bestaan nog diverse vraagpunten.

(4e verslagperiode).

24-06-2021

4

Alle vragen van de curator zijn inmiddels naar tevredenheid beantwoord. De

curator heeft geen aanleiding gevonden om tot bestuurdersaansprakelijkheid

te concluderen.

De curator is nog in overleg met BP inzake de uitbetaling van een omzetbonus

wegens inkoop van brandstoffen.

De curator heeft van het personeel nog een tweetal laptops ingenomen welke

via BVA Auctions worden geveild.

Voorts moet de curator nog aandacht besteden aan de zgn. 'Truckclaim', een

zeer hoge schadeclaim welke de boedel tegen vier vrachtwagenfabrikanten

meent te hebben wegens verboden kartelvorming en oneerlijke prijsvorming

bij de verkoop en lease van vrachtwagens in het verleden. De curator heeft de

verjaring gestuit en is nog op zoek naar mogelijkheden om de benodigde

gerechtelijke procedure te kunnen financieren. Het gerealiseerde boedelactief

is daartoe volstrekt onvoldoende, zodat externe financiering wordt gezocht.

(5e verslagperiode).

23-09-2021

5

De laptops hebben niet veel opgebracht. BP heeft toegezegd tot betaling over

te zullen gaan. De curator is in gesprek met een potentiële financier voor de

Truckclaim procedure. De curator hoopt hierover binnenkort een voorstel te

kunnen doen aan de Rechter-commissaris. (6 verslagperiode).

23-12-2021

6

De besprekingen inzake de bekostiging van een gerechtelijke procedure inzake

de 'truckclaim' lijken te zijn vastgelopen zonder concreet resultaat. De

potentiële financier verlangt zekerheden die de curator niet kan verstrekken.

Zoals het er thans naar uitziet zal de boedel dus niet zelf kunnen procederen

tegen de truckfabrikanten, maar zal het eventuele resultaat van de procedure

via de door gefailleerde in het verleden zelf ingeschakelde claimstichting

moeten worden afgewacht. Voor zo ver de curator begrijpt is in die procedure

een dagvaarding uitgebracht en is het wachten op een conclusie van antwoord

van de kant van de truckfabrikanten, welke eind 2022 wordt verwacht. (8e

verslagperiode)

23-06-2022

8

Tot op heden is nog niets vernomen inzake mogelijke voortgang van de

truckclaimprocedure. Er zal voorlopig moeten worden afgewacht. (9e

verslagperiode).

22-12-2022

9

10.2 Termijn afwikkeling faillissement

10.3 Indiening volgend verslag

10.4 Werkzaamheden overig

Bijlagen

Van de claimstichting werd bericht ontvangen dat de Truckfabrikanten in

december 2022 een conclusie van antwoord hebben ingediend. Het wachten is

thans op het vervolg van de procedure. (10e verslagperiode).

22-06-2023

10

Van de claimstichting werd bericht ontvangen dat er eind 2023 een vonnis

wordt verwacht in de zgn. '1e wave' van truckclaimvorderingen. Tot op heden

(datum verslag 19 december 2023) is er verder nog niets bekend. Het blijft

aldus nog afwachten. (11e verslagperiode).

19-12-2023

11

Zie hiervoor onder 9.1 voor een summier verslag inzake de stand van de

gerechtelijke procedure.

De curator zal de verdere ontwikkelingen in de procedure vooralsnog

afwachten.

(12e verslagperiode).

18-06-2024

12

Nog niet bekend (1e verslagperiode). 24-09-2020

1

18-12-2024 18-06-2024

12

Onderzoek, verslaglegging. 24-09-2020

1

Bijlagen